Mandehulsdæksel af nodulært støbejern tilhører et af produkterne fra nodulært støbejern. Efter podning og sfæroidisering producerer nodulært støbejern sfærisk grafit, som gør støbejerns mekaniske egenskaber forbedret. Det åbenlyse er, at det styrker støbejerns plasticitet og sejhed, og dets styrke er endnu større end kulstofstål. Nu om dage er nodulært brønddæksel i støbejern vokset til en slags brønddæksel, som er næst efter gråt støbejerns brønddæksel og er meget udbredt i byveje.
Der er to former af duktilt jernbrønddæksel, runde og firkantede. Byens vejforvaltning accepterer normalt et rundt brønddæksel, fordi det ikke er let at vippe det runde brønddæksel for at beskytte fodgængeres og forbipasserende køretøjers fred. En anden grund til at acceptere den runde plan er, at diameteren på hvert rundt brønddæksel er den samme. Hvis det er tilfældet, når køretøjet passerer gennem brønddækslet, uanset rulleretningen, er diameteren af brønddækslet af duktilt jern bredere end det nederste brøndhoved, således at duktilt brønddæksel ikke falder ned i brønden.
